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公司新聞
撕碎機文章這是玉柴君新年收到最美的表白
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    創(chuàng)造客戶價值,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的廢鐵撕碎機招聘產(chǎn)品、更加捷誠的服務(wù),是玉柴的追求與努力的方向。在海外,玉柴每年11月和12月都舉辦船機服務(wù)月活動,走訪大船機用戶,并為他們帶去專業(yè)貼心的技術(shù)服務(wù),解決用戶的燃眉之急。     正是緣于品質(zhì)和服務(wù),不少海外用戶成為了玉柴機器的擁躉者。     借著剛剛結(jié)束的玉柴船機海外服務(wù)月的契機,小編帶大家來聽聽越南、土耳其、馬來西亞、菲律賓、孟加拉、摩洛哥等國家和地區(qū)用戶朋友的心聲,聽聽他們與玉柴的點滴故事。     用戶:周董     所在地:馬來西亞蘭卡威、吉打     船舶類型:高速客船  &nbs雙軸撕碎機東莞p;  所配機型:YC6CL、6C、6TD等     航運公司運營年限:26年 周董(左二)與他的船員、玉柴技術(shù)服務(wù)人員     我是馬來西亞華裔,祖籍在中國福建省,從懂事起就受到父輩閩商們以誠為道、以信為本經(jīng)商思想的影響。長大后我在馬來西亞的客船運營行業(yè)里苦心經(jīng)營二十幾年,一直以這樣的經(jīng)商思想要求自己,也希望我的合作伙伴也是誠摯守信的。     隨著船隊運營航線的不斷擴充,投入運營船只也逐漸增多,控制好船隊的運營成本成了我在競爭激烈航運行業(yè)里的致勝法寶。幾年前,一次回國省親的偶然機會,我接觸到玉柴機器這個中國品牌。抱著閩商謹慎的態(tài)度,我經(jīng)過多番研究比較,試著將一條配套某國際品牌的雙主機高速客船切換成玉柴的6CL船機。沒想到,這兩臺中國制造的主機讓我收到滿滿的驚喜!     在相同航線上,配套玉柴6CL主機的客船滿載400位乘客,一趟往返下來,比配套某國際品牌機器載客300人的船節(jié)省200升左右的柴油,節(jié)省下來的成本基本足夠支付船員的工資。經(jīng)濟性也太好了!后來,我將達到使用年限的其他品牌發(fā)動機逐步切換為玉柴機器,目前我們公司運營中的20多條各類高速客船,全部配套玉柴主機。     去年12月份,玉柴海外大船機服務(wù)走訪期間,技術(shù)服務(wù)人員主動協(xié)助我將兩臺6CL發(fā)動機整改水冷排氣管,降低了機艙溫度,提高了船員的舒適性。玉柴以客戶為中心,快速、貼心的服務(wù)讓我最為感動,今年下水的新船我將會一如既往地選擇玉柴機器。     用戶:TANERARDIÇ河南+80型號撕碎機     所在地:土耳其巴勒克西爾附近     船舶類型:流網(wǎng)漁船     所配機型:YC6T540C     駕齡:28年 TANER(左二)與玉柴技術(shù)服務(wù)人員     我從事捕魚這一行業(yè)28年了,漁船配套的發(fā)動機一直是一些國際大品牌。幾年前準備購置新漁船的時候,我從同行朋友處第一次了解到玉柴發(fā)動機。通過銷售人員介紹后,我2016年購買了第1臺YC6T發(fā)動機。     使用過程中,這臺發(fā)動機的動力很強勁,燃油耗跟之前用過的國際品牌相比也毫不遜色,所以我2018年打造新漁船的時候果斷再次選擇了這款發(fā)動機。目前這款發(fā)動機已經(jīng)投入使用了1000小時左右,從來沒有出現(xiàn)過故障情況,使用情況很好。     2019年,我計劃再采購打造一條船,已經(jīng)在和漁船的銷售業(yè)務(wù)員聯(lián)系,再買第三臺6T發(fā)動機。     用戶:阿達     所在地:越南南部潘切市     船舶類型:漁船     發(fā)動機型:YC6T &nb廢舊電線撕碎機視頻sp;   駕齡:15年 阿達(左二)和玉柴雙軸撕碎機撕機頭料技術(shù)服務(wù)人員為發(fā)動機做保養(yǎng)     三年前,我準備新造漁船的時候,我的朋友推薦我購買這款配套玉柴6T發(fā)動機作為新造船動力。在越南南部潘切漁港,好多朋友的船都配了這款玉柴6T發(fā)動機。他們都說相對于其他廠家的發(fā)動機,這款發(fā)動機不僅性價比高,而且省油、故障少,在當?shù)乜诒诲e。     當時抱著試試看的心態(tài)買了,使用后讓我驚喜不已,6T發(fā)動機不僅可靠性高、動力強勁,最讓我欣慰的是,這船太省油了!同比其他同類型發(fā)動機,竟能節(jié)省燃料40升/天,使用三年下來,為我省下了3萬多美元!     用戶:HAKKIDİNÇER     所在地:土耳其伊茲密爾     船舶類型:流網(wǎng)漁船     所配機型:YC6T540C     駕齡:33年 船長HAKKI(右一)     玉柴機器這個品牌是同行朋友向我極力推薦的,我想既然口碑這么不錯,應(yīng)該是有它的過人之處。果不其然,跟我前期了解到的一樣,我配置的YC6T540C這款發(fā)動機沒有辜負我的信任,性能和油耗都非常好。發(fā)動機的連柴濾、空濾等雖然沒有做過保養(yǎng)、更換,卻也沒有出現(xiàn)任何問題。     直到用了3000多小時后,發(fā)動機出現(xiàn)了水溫高的問題。這時發(fā)動機已經(jīng)使用了快2年時間,已經(jīng)過了保修期。但是玉柴的技術(shù)服務(wù)人員,了解到我的問題,立刻和土耳其的代理商開車八個多小時趕來現(xiàn)場幫我解決了這個問題。原來,這是因為我太久沒有做防腐鋅塊的更換保養(yǎng)造成的。問題解決后,他們還詳細地給我講解發(fā)動機的保養(yǎng)知識。我心存感激。玉柴產(chǎn)品的可靠性讓我出海捕魚很放心,玉柴技術(shù)服務(wù)人員周到的服務(wù)讓我感到滿意,我也很樂意將玉柴的產(chǎn)品推薦給更多的同行朋友。責任編輯:盧金生

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