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玉柴連續(xù)16年為鄭州金屬撕碎機(jī)怎么樣全國(guó)兩會(huì)用車提供動(dòng)力支持
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第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第二次會(huì)議和政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第二次會(huì)議分別于2019年3月5日和3月3日在北京開(kāi)幕。作為為全國(guó)兩會(huì)通勤用車提供動(dòng)力支持的企業(yè),玉柴撐起中國(guó)制造的大旗,今年連續(xù)16年出征,共有235輛搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛參與兩會(huì)通勤服務(wù)。 搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的北汽集團(tuán)兩會(huì)服務(wù)用車 2004年,玉柴股份開(kāi)始為“兩會(huì)”的后勤車輛提供中山金屬撕碎機(jī)動(dòng)力保障,在單軸撕碎機(jī)的簡(jiǎn)介為兩會(huì)車輛提供服務(wù)方面,玉柴經(jīng)驗(yàn)豐富,并擁有一套成熟的兩會(huì)服務(wù)流程。從2018年底開(kāi)始,玉柴就開(kāi)始為兩會(huì)做準(zhǔn)備;春節(jié)初十之后,就進(jìn)入到緊張的車輛檢測(cè)環(huán)節(jié)。不僅在會(huì)前進(jìn)行檢測(cè)工作,兩會(huì)期間更要保障客車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)營(yíng)。為此,玉柴專門(mén)設(shè)有4個(gè)保障組,由工程師,配件人員,機(jī)動(dòng)組,領(lǐng)導(dǎo)指揮,資源協(xié)調(diào)約二十人組成。除了隨車跟蹤會(huì)議車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行情況外,玉柴還在責(zé)任駐點(diǎn)配合塑料撕碎機(jī)刀片廠家司機(jī)在每天收車后對(duì)車輛進(jìn)行檢查,以最妥善、高效的方式應(yīng)對(duì)可能不汽車輪胎撕碎機(jī)的優(yōu)點(diǎn)期而遇的突發(fā)事件,不留下任何隱患。 據(jù)統(tǒng)計(jì),今年共有235輛搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛參與全國(guó)兩會(huì)服務(wù),其中包括首汽集團(tuán)135輛、北汽集團(tuán)100輛。在首汽集團(tuán)的8米以上河南金屬撕碎機(jī)哪家好服務(wù)用車中,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)占比高達(dá)100%,涵蓋宇通、青年、北方、安凱四個(gè)品牌。 玉柴機(jī)器北京辦服務(wù)團(tuán)隊(duì) 玉柴客服中心工程師陳柏全在檢查車輛 本次擔(dān)綱兩會(huì)服務(wù)保障的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)6L和6J,排放滿足特京五,是目前國(guó)內(nèi)排放水前列、技術(shù)最成熟、品質(zhì)最可靠的客車發(fā)動(dòng)機(jī)。 尤為值得一提的是,在北京投入運(yùn)營(yíng)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了要面對(duì)兩會(huì)這樣的高規(guī)格活動(dòng)考驗(yàn),還要符合北京作為“首善之都”在踐行環(huán)保方面的引領(lǐng)形象。目前,玉柴YC6L-60發(fā)動(dòng)機(jī)已在北京公交集團(tuán)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用,并得到客戶高度認(rèn)可,亦是國(guó)內(nèi)首批投放、應(yīng)用成熟的國(guó)六產(chǎn)品。 近年來(lái),服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的客車品牌集中度越來(lái)越高,但無(wú)論整車品牌如何變化,玉柴機(jī)器卻是其背后始終不變的選擇。而這種品牌集中化的發(fā)展以及對(duì)單一品牌的持續(xù)選用也正是中國(guó)制造向高質(zhì)量、品牌化發(fā)展的體現(xiàn)。責(zé)任編輯:盧金生
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