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譚旭光主持召開陜重汽和法士特雙軸撕碎機(jī)百度百科科技創(chuàng)新大會(huì)

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重獎(jiǎng)科技人員全面激發(fā)科技創(chuàng)新活力打造最優(yōu)生態(tài)-譚旭光主持召開陜重汽和法士特科技創(chuàng)新大會(huì) 1月20日，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光在西安主持召開陜重汽和法士特科技創(chuàng)新大會(huì)，慶祝榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，重獎(jiǎng)科技人員，并引用總書記在慶祝改革開放四十周年講話上的古文經(jīng)典，勉勵(lì)濰柴動(dòng)力西安板塊，永葆危機(jī)意識(shí)，大膽改革創(chuàng)新，打造最優(yōu)創(chuàng)新生態(tài)，挑戰(zhàn)全球一流。科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)黃金產(chǎn)業(yè)鏈共享榮耀 1月8日，濰柴動(dòng)力“重型商用車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項(xiàng)目”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這也是2018年度全國(guó)機(jī)械行業(yè)唯一的科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中的動(dòng)力總成，由濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器和漢德車橋組成，是重型商用車的核心和關(guān)鍵。該項(xiàng)目徹底扭轉(zhuǎn)了我國(guó)缺少重型動(dòng)力總成核心技術(shù)的困局，支撐自主品牌重型商用車獨(dú)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)99%的份額并批量出口，形成了我國(guó)重型商用車動(dòng)力總成在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。譚旭光表示，榮獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，是國(guó)家對(duì)動(dòng)力總成商業(yè)模式的充分肯定，也是濰柴動(dòng)力黃金產(chǎn)業(yè)鏈所有企業(yè)的共同榮耀。 2005年，濰柴動(dòng)力戰(zhàn)略收購(gòu)湘火炬，通過(guò)整合旗下陜汽重卡、法士特變速器、漢德車橋優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，打造了中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的重卡動(dòng)力總成和黃金產(chǎn)業(yè)鏈。13年來(lái)，通過(guò)不斷整合集團(tuán)資源打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，濰柴動(dòng)力黃金產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和效率進(jìn)一步增強(qiáng)，市場(chǎng)地位進(jìn)一步提升。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋成為中國(guó)毫無(wú)爭(zhēng)議的第一品牌。2018年濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)固。其中，法士特機(jī)械變速器高端平臺(tái)化開發(fā)在可靠性、操縱性能、NVH性能等方面實(shí)現(xiàn)突破性提升，AT、AMT智能化傳動(dòng)產(chǎn)品初步形成自主核心能力，新能源傳動(dòng)技術(shù)初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)完成系列串并聯(lián)液力緩速器總成產(chǎn)品，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。濰柴動(dòng)力在業(yè)界創(chuàng)造的“動(dòng)力總成模式”，有力支撐和推動(dòng)了旗下整車整機(jī)的發(fā)展。陜重汽已成為重卡行業(yè)重要一極，從2005年到現(xiàn)在銷量增長(zhǎng)10倍。其中，傳統(tǒng)能源產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向均衡、多元化轉(zhuǎn)型，擁有了X、L、M、H等全系列產(chǎn)品平臺(tái)，自卸車、牽引車、載貨車、專用車產(chǎn)品齊頭并進(jìn)，在環(huán)衛(wèi)、工程、特種等專用車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位不斷鞏固。新能源和新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)向傳統(tǒng)能源、純電動(dòng)、清潔能源等共同發(fā)展轉(zhuǎn)型。在LNG、甲醇、二甲醚等節(jié)能重卡領(lǐng)域市場(chǎng)占有率超過(guò)45%；成功研發(fā)出燃料電池重卡和國(guó)內(nèi)第一輛L3級(jí)智能化產(chǎn)品。挑戰(zhàn)一流科技創(chuàng)新再攀新高峰 2017年底，濰柴發(fā)布2020-2030戰(zhàn)略，到2020年傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平,到2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，收入達(dá)到千億美元。近期，濰柴調(diào)整規(guī)劃，2025年實(shí)現(xiàn)千億美元，2030年實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)億人民幣，進(jìn)入萬(wàn)億級(jí)企業(yè)俱樂(lè)部。譚旭光表示，實(shí)現(xiàn)千億美元，有很長(zhǎng)的路要走，而創(chuàng)新是唯一的出路。他要求陜重汽、法士特、漢德車橋等公司要進(jìn)一步加大研發(fā)投入，始終將科技創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，始終堅(jiān)持重點(diǎn)投入、重點(diǎn)傾斜、重點(diǎn)支持，讓創(chuàng)新真正成為企業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。在1月8日榮獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)后，濰柴動(dòng)力又聯(lián)合法士特、漢德公司推出了中國(guó)商用車動(dòng)力總成的最高配置，重新定義中國(guó)商用車新標(biāo)準(zhǔn)。該系統(tǒng)搭載了具有最先進(jìn)指標(biāo)雙軸撕碎機(jī)圖紙參考的濰柴13G發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最優(yōu)配置的法士特1810集成化AMT自動(dòng)變速器和漢德HDZ425單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋。這款動(dòng)力總成也最終將配套在陜重重卡新產(chǎn)品上，推動(dòng)中國(guó)商用車動(dòng)力系統(tǒng)在全球的突圍與超越。 “要進(jìn)一步發(fā)揮集團(tuán)動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)，加快具有核心競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品推向市場(chǎng)?！泵鎸?duì)新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的沖擊,如何實(shí)現(xiàn)突圍，譚旭光在此次陜重汽和法士特科技創(chuàng)新大會(huì)上再次強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步發(fā)揮撕碎機(jī)撕拉力計(jì)算黃金產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略協(xié)同作用，推動(dòng)商業(yè)模式的落地。 &n雙軸撕碎機(jī)bsp; 新能源革命勢(shì)不可擋，濰柴已牢牢掌控了全球領(lǐng)先的固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴（HPDI）三大核心技術(shù)，也將為“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”未來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源全球引領(lǐng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。陜重汽將持續(xù)加大投入，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)力總成技術(shù)、新能源動(dòng)力總成技術(shù)、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化智能互聯(lián)新突破。法士特將積極推進(jìn)技改型向研發(fā)型轉(zhuǎn)變，加快形成“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的產(chǎn)品技術(shù)布局，在AT、AMT、CVT、新能源產(chǎn)品關(guān)鍵核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，加快向特、大、難細(xì)分重型變速器進(jìn)軍。打造最優(yōu)生態(tài)邁向全球一流此次科技創(chuàng)新大會(huì)，濰柴動(dòng)力重獎(jiǎng)科技人員，進(jìn)一步激發(fā)了全員創(chuàng)新活力，提速科技創(chuàng)新步伐，推動(dòng)建設(shè)科技強(qiáng)企。除了重獎(jiǎng)科技人員，譚旭光還提出一攬子措施，全面營(yíng)造最優(yōu)創(chuàng)新生態(tài)。建立工程技術(shù)、科學(xué)技術(shù)與基礎(chǔ)研究三位一體的科技創(chuàng)新能力體系；暢通研發(fā)人員發(fā)展通道，建立以成果論英雄的考核評(píng)價(jià)機(jī)制，能者上庸者下；創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，敢于重獎(jiǎng)科技人員和創(chuàng)新成果；自上而下建立鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容失敗的氛圍，大力倡導(dǎo)實(shí)踐“不爭(zhēng)第一，就是在混”“一天當(dāng)兩天半用”等優(yōu)秀創(chuàng)新文化……這些措施極大地鼓舞了科技工作者，向著全球一流的目標(biāo)、向著更高的科技高峰發(fā)起挑戰(zhàn)。“用最高的收入，最嚴(yán)的考核，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，讓所有能干事干成事的人贏得尊廢鋼撕碎機(jī)和破碎機(jī)的區(qū)別重和舞臺(tái)。” 新時(shí)期，新形勢(shì)，企業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級(jí)，領(lǐng)導(dǎo)干部也必須轉(zhuǎn)換思維方式，通過(guò)觀念意識(shí)的轉(zhuǎn)變和自身素質(zhì)的提升，跟上環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求。譚旭光現(xiàn)場(chǎng)對(duì)陜重汽、法士特、漢德等公司全體領(lǐng)導(dǎo)干部提出六點(diǎn)要求：一是全力沖破區(qū)域性文化的枷鎖，敢當(dāng)時(shí)代的弄潮兒雙軸木材撕碎機(jī)多少錢；二是要有博大的胸懷，為產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想而奮斗；三是要用全球標(biāo)準(zhǔn)破格大膽使用70、80后年輕人；四是建立高效生態(tài)文化是做好產(chǎn)品的核心支撐點(diǎn)，也是市場(chǎng)檢驗(yàn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)；五是全面啟動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)干部KPI考核方法導(dǎo)入；六是向?yàn)H柴領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)“八不用”準(zhǔn)則，即不敢暴露問(wèn)題的干部不能用，不愿承擔(dān)責(zé)任的干部不能用，不善溝通協(xié)作的干部不能用，不會(huì)帶好隊(duì)伍的干部不能用，不求學(xué)習(xí)提升的干部不能用，不想主動(dòng)創(chuàng)新的干部不能用，不讓客戶滿意的干部不能用，不知心存感恩的干部不能用。 “周雖舊邦，其命維新”“治世不一道，便國(guó)不法古”“天下大同”“協(xié)和萬(wàn)邦”“天行健，君子以自強(qiáng)不息；地勢(shì)坤，君子以厚德載物”“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲”，譚旭光在會(huì)上與全體參會(huì)人員共同學(xué)習(xí)了習(xí) 近平總書記在慶祝改革開放40周年大會(huì)上所引用的古語(yǔ)經(jīng)典，并結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)行了解讀。譚旭光用這些經(jīng)典名句勉勵(lì)大家，用開放的胸懷推動(dòng)協(xié)同發(fā)展，用壯士斷腕的精神推動(dòng)改革創(chuàng)新突破，永葆危機(jī)意識(shí)，大膽改革創(chuàng)新，營(yíng)造最優(yōu)的生態(tài)，創(chuàng)造出最好的產(chǎn)品，與世界一流企業(yè)同臺(tái)共舞。責(zé)任編輯：盧金生

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