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高性能的悍馬單鋼輪壓路機: 功率更大、配置更多、機型更廢舊塑料塊頭撕碎機廣泛

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在2018年的中國bauma展上，維特根中國將展出廊坊生產(chǎn)的新型悍馬單鋼輪壓路機。即將在上海首次展出的325型單鋼輪壓路機是一款全新的25t機型，這進(jìn)一步完善了悍馬公司的產(chǎn)品范圍。因此，單鋼輪壓路機的產(chǎn)品范圍共7款機型，覆蓋18t、20t、22t和25t重量級別。所有的單鋼輪壓路機都裝備符合中國第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)的強勁的164kW發(fā)動機。高壓實速度和2,200mm的鋼輪寬度倍受機手青睞。而且，悍馬公司為單鋼輪壓路機提供多種選擇配置，客戶能根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇。極具競爭力的價格優(yōu)勢、低油耗、低維護保養(yǎng)成本，使客戶收益頗多。悍馬單鋼輪壓路機可以廣泛地用于土壤穩(wěn)定和土方施工，能夠壓實多種不同類型的材料。中德研發(fā)，廊坊生產(chǎn) 至今為止，重量等級為 18-22 t 的土方壓路機在市場上取得了巨大成功。悍馬318、320、322和325型單鋼輪壓路機是專為中國市場設(shè)計生產(chǎn)的。2014年以來，這一系列壓路機一直在廊坊進(jìn)行生產(chǎn)。中德兩國的設(shè)計團隊充分考慮到中國市場需求，并結(jié)合悍馬壓路機的眾多典型特征，例如緊湊的外形、優(yōu)異的視野、一流的操縱及壓實特性，共同打造出集現(xiàn)代化技術(shù)、高產(chǎn)量和高壓實質(zhì)量等多個亮點于一身的單鋼輪壓路機。這些壓路機不僅具有超高的性價比，而且嚴(yán)格采用德國質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最重要的是，悍馬公司能為用戶提供多種選擇，并推動進(jìn)一步的發(fā)展。人性化駕駛臺，確保更高的生產(chǎn)效率新型悍馬單鋼輪壓路機配有人性化設(shè)計的駕駛室，使機手擁有優(yōu)異的全方位視野。為了提高駕駛舒適性和安全性，悍馬公司為其單鋼輪壓路機裝備人性化的駕駛臺和機手座椅，以使機手擁有優(yōu)異的全方位視野。因此，機手對機器周圍的區(qū)域一覽無余，大大提高了施工安全性。得益于其蜂腰式結(jié)構(gòu)，機器后部、輪胎和周圍環(huán)境也盡收眼底，寬敞的駕駛臺賦予機手充足的腿部空間，使得機手可以靈活地獨立調(diào)節(jié)座椅和方向盤。悍馬單鋼輪壓路機可以選裝配有加熱和空調(diào)系統(tǒng)的駕駛室，也可以選裝遮陽篷。操控簡單的廢鋁撕碎機價格控制面板配有清晰的顯示屏和操作直觀的國際通用符號。這幾款設(shè)備在中國市場標(biāo)配發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示屏和行走速度顯示屏，同時可以選裝悍馬壓實度指示器。性能可靠的發(fā)動機和獨一無二的冷卻系統(tǒng) 悍馬土方壓路機在中國設(shè)計、生產(chǎn)，為中國市場量身定制。18 – 22 t 的重量，164 kW 的發(fā)動機，2,200 mm 工作寬度和諸多針對本土化的配置，完全能夠應(yīng)對中國市場的施工需求。為了擁有優(yōu)異的壓實性能，這七款機型都裝備了最新一代高效的東風(fēng)康明斯QSB6.7220C發(fā)動機。其額定功率為164kW，油耗非常低。遍布中國的密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使用戶受益良多。創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)–從發(fā)動機室的后部進(jìn)氣–源源不斷的提供新鮮空氣，不僅延長了驅(qū)動系統(tǒng)的使用壽命，而且降低了噪音等級。強勁的驅(qū)動系統(tǒng) 新型 325 單鋼輪壓路機將于 2018 年bauma展上首次推出。 &nbs造紙廠絞繩撕碎機p;悍馬單鋼輪壓路機配備的3點鉸接機構(gòu)賦予機器杰出的行走和轉(zhuǎn)向性能。其3點鉸接機構(gòu)在整個市場上是獨一無二的。該機構(gòu)能夠確保機器擁有無與倫比的方向穩(wěn)定性和行駛舒適性。即使大轉(zhuǎn)向角下，精良的底盤設(shè)計也確保了鋼輪和輪胎上均勻的重量分布。而且，即使在崎嶇的路面上，壓路機也能有效隔振，有效避免了沿彎道行駛時機器發(fā)生側(cè)傾。強勁的驅(qū)動系統(tǒng)配有原裝力士樂液壓系統(tǒng)。所有機型標(biāo)配液壓分流器–這是中國市場機型獨有的特性。它通過自鎖差速鎖確保了機器優(yōu)異的爬坡能力：悍馬單鋼輪壓路機以其在松軟土壤上高達(dá)55%的爬坡能力令人贊嘆不已。它們的爬坡能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國國內(nèi)生產(chǎn)的其它任意一款單鋼輪壓路機。易于維護保養(yǎng) 悍馬單鋼輪壓路機，其發(fā)動機從各個方位均易于接近，備受客戶關(guān)注。因此，維護保養(yǎng)非?？焖佟⒑唵?。發(fā)動機罩殼能向后打開，但幾乎不會高過機手駕駛室，因此能夠在低矮空間或低頂棚維修車間進(jìn)行維護保養(yǎng)。機器倒車燈的照明范圍覆蓋整個發(fā)動機，禾東撕碎機為檢修提供理想的照明條件。此外，中德合作設(shè)計，包括使用國產(chǎn)備件，客戶能從快速、可靠的備件及服務(wù)支持中受益更多。鋼輪種類更多，應(yīng)用范圍更加廣泛中國制造的悍馬單鋼輪壓路機標(biāo)準(zhǔn)配置為光輪式或凸塊式（P型）振動型鋼輪。如果客戶需要兩種鋼輪，可以使用選配的三段式凸塊輪套包。該套包確保華宏金屬撕碎機光輪可以輕松地轉(zhuǎn)型成為凸塊式鋼輪，從而可以壓實粘土材料。成功在中國市場推出 318、320和322單鋼輪壓路機受到了客戶的一致好評。多家中國公司已經(jīng)在多種應(yīng)用領(lǐng)域體驗到了其有利優(yōu)勢。由于座椅、轉(zhuǎn)向柱和方向盤可以從駕駛臺上單獨調(diào)節(jié)，這款單鋼輪壓路機從整體上使機手擁有極高的操作便利性和駕駛舒適性。悍馬壓路機所有維護保養(yǎng)點均易于接近，而且所有保養(yǎng)點布置清晰，有效的減少了機手操作錯誤的風(fēng)險，這使服務(wù)工程師大為稱贊。而且，客戶對低油耗和低零備件成本非常滿意。最后，但也同樣重要的是，客戶了解到，維特根中國生產(chǎn)的這幾款壓路機撕碎機活體刀為中德共同合作研發(fā)，保證了機器能夠滿足中國市場的需求，并同時擁有優(yōu)異的質(zhì)量和頂級性能，也確保了快速、可靠的服務(wù)支持和零備件供應(yīng)。

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