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行業(yè)知識
捷撕碎機機箱爾杰 | 什么是TCO?——高空作業(yè)平臺總持有成本(TCO)概念全解讀
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    近年來,隨著中國人工成本的快速增長,以及市場對安全、效率提出更高要求的發(fā)展趨勢,高空作業(yè)平臺以其安全高效的顯著特點,迅速獲得了廣大客戶的認可,推動整個行業(yè)蓬勃發(fā)展。     高速增長的市場,吸引了大批租賃公司的涌入以及諸多制造廠商的轉(zhuǎn)型。然而,在行業(yè)快速發(fā)展的同時,許多租賃公司尤其是行業(yè)經(jīng)驗相對較少的租賃公司,面對林林總總的產(chǎn)品、品牌等選擇時,卻無所適從。     大部分租賃公司會根據(jù)自身財力選擇一些價格相對較低的產(chǎn)品,這本身無可厚非。     但是,租賃模式作為高空作業(yè)平臺行業(yè)的主要運營模式,與普通的代理/購買模式有很大的區(qū)別,除了簡單的買賣之外,還需要租賃公司長久的運營。     如果將買賣、運營及其他相關(guān)費用同時考慮,就形成了我們常說的設(shè)備持有周期內(nèi)的總成本,簡稱總持有成本(TCO)。     總持有成本(TCO)是指資產(chǎn)購進成本及其整個生命服務(wù)周期中發(fā)生的成本。所以,對于租賃公司來說,總持有成本(TCO)絕不等同于設(shè)備的購買成本,它還包括設(shè)備的運營/維護成本及設(shè)備殘值。     接下來,我們就總持有成本(TCO)進行詳細解讀。     圖為:總持有成本(TCO)組成     一、購置成本     與一般的購買模式不同,高空作業(yè)平臺行業(yè)普遍采用融資租賃的形式,加上設(shè)備的體積較大,因此購置成本中包含設(shè)備價格、融資成本及運輸成本。     各個設(shè)備制造廠商之間的價格差異我們不多做贅述,值得關(guān)注的是各個廠家之間融資成本的差異。融資成本的兩大影響因素是利率和融資年限,國內(nèi)融資年限通常為3年,因而融資利率就成了影響融資成本最主要的因素。     國內(nèi)主要的生產(chǎn)企業(yè)或自主,或通過與第三方合作的形式,均能夠提供融資業(yè)務(wù)。對于租賃公司而言,既需要關(guān)注融資利率,也要留意融資公司收取的各類手續(xù)費。     雖然有些公司的融資利率低,但是手續(xù)費高,綜合起來就不一定便宜。利率、手續(xù)費及其他各種可能產(chǎn)生成本的條款(比如抵押)等綜合在一起鐵銷撕碎呀塊機,構(gòu)成了整個融資的成本。     另一個影響購置成本的是運輸成本。運輸成本不僅影響購置成本,還同時影響著后續(xù)的運營成本,因為租賃業(yè)務(wù)的特點之一就是轉(zhuǎn)場頻繁。     而通常影響運輸成本的主要因素有:設(shè)備重量、運輸尺寸、對運輸車輛的要求、裝車方式如叉裝、吊裝、自爬等。     二、設(shè)備運營成本     設(shè)備運營成本主要包含:定期維護成本、不定期運營成本、停機成本、主要部件大修成本及其它成本如培訓(xùn)等。     定期維護成本     定期的維護成本是指在一定時間內(nèi)必須要進行的常規(guī)維護產(chǎn)生的物料成本及人工成本,主要包括柴油機的三濾更換、液壓油濾芯更換、電池電解液的加注以及需要定期加注的潤滑脂等。     這些定期維護工作雖然看似微不足道,但對租賃公司在設(shè)備管理、人員配置上的影響巨大。  廣東省生產(chǎn)雙軸撕碎機有幾家;   例如:當(dāng)前市場上,電動剪式高空作業(yè)平臺分電力驅(qū)動和液壓驅(qū)動兩種類型。電驅(qū)剪式高空作業(yè)平臺的單位耗電量要明顯小于液驅(qū)剪式高空作業(yè)平臺;在夏天,由于高溫液驅(qū)剪式高空作業(yè)平臺基本上每兩周就要加一次電解液,而電驅(qū)高空作業(yè)平臺,至少要6~8周才需要加注一次。     對于一個擁有幾百臺設(shè)備的租賃公司來說,3~4倍的服務(wù)間隔差異所帶來的服務(wù)人工差異是巨大的,而一旦忘記加電解液,對電池的損傷可能是致命的。     不定期運營成本     不定期運營成本主要包括長期易損耗的部件更換成本如輪胎、電池等,及停機產(chǎn)生的零件更換、差旅、人工、租金損失等成本。以上這些成本,均需考慮周期的長短以及發(fā)生概率的大小,以便核算出更接近事實的結(jié)果。     產(chǎn)品質(zhì)量的高低則是影響設(shè)備不定期運營成本最主要的因素,高質(zhì)量產(chǎn)品能使租賃公司省心,客戶放心,操作人員安心,大家自然對這個產(chǎn)品就更有信心,同時,高質(zhì)量產(chǎn)品產(chǎn)生的額外運營成本也相對少很多。     據(jù)不完全統(tǒng)計,很多租賃公司因設(shè)備故障引起的停機成本(租金損失)占整個運營成本的一半以上,這是一個非常驚人的數(shù)字,高質(zhì)量產(chǎn)品的選購至關(guān)重要。     培訓(xùn)成本  &nb撕碎機回收sp;  作為一個志于在高空作業(yè)平臺領(lǐng)域長遠發(fā)展的租賃公司,必定需要接收系統(tǒng)化的產(chǎn)品、應(yīng)用、市場開拓、服務(wù)等培訓(xùn)。在這些方面的培訓(xùn),大公司具備明顯的優(yōu)勢,這也是為什么大多數(shù)公司在有條件的情況下都傾向于選購大品牌產(chǎn)品的原因之一,而各個廠家在培訓(xùn)方面的收費,對于租賃公司來說,其實也是一種成本支出。     目前,市場上的培訓(xùn)多以服務(wù)培訓(xùn)為主,既有免費的也有收費的培訓(xùn)。但是,能夠同時提供詳細的產(chǎn)品、應(yīng)用和市場拓展培訓(xùn)的公司卻相對較少,這也是各公司在培訓(xùn)方面的明顯差異之一。   河南貢以鐵皮撕碎機;  主要零部件的大修及更換     主要零部件的大修及更換,則牽涉到選材的優(yōu)劣及設(shè)備的預(yù)期壽命。比如,廢舊油漆桶撕碎機價格柴油機的品牌容易辨識,但是大臂、鋼絲繩等材質(zhì)、更換周期則難以對比。這些信息,可以通過生產(chǎn)廠家來了解并判定其差異,隨之轉(zhuǎn)化為相關(guān)的成本。     三、設(shè)備殘值     目前,高空作業(yè)平臺行業(yè)處于快速發(fā)展期,但二手機的流通還是非常少。根據(jù)其它工程機械設(shè)備的經(jīng)驗預(yù)判可知,二手機市場會隨著設(shè)備保有量的上升而逐漸成熟。     最近幾年,中國高空作業(yè)平臺保有量正開始快速增長,且增長趨勢將維持至少5年以上。參照國外7~8年的更換周期,5~6年后,中國市場總保有量快速增長的同時,新機銷量中的一部分將來自于設(shè)備的更新?lián)Q代。而在設(shè)備更新?lián)Q代的過程中,二手機的殘值就顯得尤為重要。現(xiàn)階段,國內(nèi)二手機的具體殘值可以參照國外二手機的交易記錄。     綜上所述,對于租賃公司而言,在考慮購買設(shè)備的成本時,不能僅僅只考慮新機的價格,而應(yīng)當(dāng)把控整個持有周期內(nèi)的總持有成本,再根據(jù)租金及出租率核算投資回報。有些時候,新機價格高,但是總持有成本低的情況也時有發(fā)生。     圖為:總持有成本(TCO)對比     只有綜合考量,才更有助于租賃公司選擇最合適的品牌與產(chǎn)品,這也更符合租賃公司長遠發(fā)展的利益需求。責(zé)任編輯:盧金生

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