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行業(yè)知識(shí)
銳意進(jìn)取模板撕碎機(jī)廠家,為您所需—戴納派克力推首款京四排放標(biāo)準(zhǔn)壓路機(jī)CC6200
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    近年來(lái)隨著中國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),工程機(jī)械行業(yè)也迎來(lái)了一波又一波更嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的考驗(yàn)。北京作為全國(guó)環(huán)境治理的風(fēng)向標(biāo),早在2013年即發(fā)布了“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”,“京四”這一嚴(yán)格的地方排放標(biāo)準(zhǔn)在2015年初開(kāi)始正式施行。 &nbs花盒壓塊撕碎機(jī)價(jià)格p;   更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),催化了中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)需求朝向技術(shù)化、科技化發(fā)展。而戴納派克作為源自北歐的著名道路施工解決方案專家,近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程中,從來(lái)都是致力于為各界用戶提供最具技術(shù)性的筑路解決方案為己任。深耕中國(guó)市場(chǎng)數(shù)十年,戴納派克敏銳的洞察到環(huán)保和效能對(duì)于中國(guó)這個(gè)全球無(wú)二的最大市場(chǎng)的意義,并首先在北京這個(gè)環(huán)保戰(zhàn)役的前哨戰(zhàn)場(chǎng)投入了中國(guó)市場(chǎng)上首款符合“京四”排放標(biāo)準(zhǔn)的壓路機(jī)王牌產(chǎn)品——大型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CC6200。     下面,就讓我們走近這款高科技的“高效壓實(shí)神器”,領(lǐng)略其高效能、低排放的魅力所在。  &nb唐山金屬撕碎機(jī)刀片sp;  戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),配備全新基于EGR/DPF排放處理技術(shù)的進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),使用了如下技術(shù):     ·變流量增壓器:有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度和低轉(zhuǎn)速扭矩;     ·冷卻EGR:降低Nox氮氧化物排放,并提高燃油經(jīng)濟(jì)性;     ·下排氣過(guò)濾:改善排放,防止滴機(jī)油;     ·DOC柴油機(jī)氧化催化技術(shù):將碳氧化物CO,碳?xì)浠衔颒C以及氮氧化物NO等,氧化成CO2和水等無(wú)污染物質(zhì)。     全新的技術(shù)帶來(lái)了性能的大幅升級(jí),功率方面,從老款康明斯的113kW/152hp@2200rpm,提升至目前的119kW/河南恒普金屬撕碎機(jī)160hp@2200rpm,與此同時(shí),平均油耗(包含怠速和滿負(fù)荷等各種日常工況)維持或低于8-10L/h,堪稱高性能、低能耗的典范。     整機(jī)方面,CC6200繼續(xù)保持戴納派克引以為豪的獨(dú)創(chuàng)高頻共振技術(shù)加電子驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),為用戶帶來(lái)如下收益:     高頻67Hz的振動(dòng)頻率:每個(gè)鋼輪擊打物料頻次可達(dá)4020次/分鐘,即整機(jī)振動(dòng)次數(shù)可達(dá)8040次/分鐘,密集的振動(dòng)帶來(lái)優(yōu)異的路面平整度,且不會(huì)出現(xiàn)波浪或搓板路。     高頻振動(dòng)同樣帶來(lái)更快的壓實(shí)速度:天下武功唯快不破,但在速度提高的同時(shí),壓實(shí)平整度往往降低,但戴納派克壓路機(jī)的高頻振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)卻可同時(shí)保障高速作業(yè)和高質(zhì)量高平整度實(shí)現(xiàn)有機(jī)統(tǒng)一,這也成為戴納派克最為業(yè)內(nèi)稱道的絕學(xué)! 制作小型撕碎機(jī)     作業(yè)速度在北方秋冬季節(jié)的施工顯得尤為重要——寒冷的天氣導(dǎo)致瀝青快速降溫,更需要壓實(shí)設(shè)備緊跟攤鋪機(jī),趁熱快速完成壓實(shí)。而速度和效率,對(duì)于施工方帶來(lái)的不僅是及時(shí)完工,更是真金白銀的效益:兩臺(tái)戴納派克壓路機(jī)的效率等同于三臺(tái)其他品牌小型汽車輪胎撕碎機(jī)壓路機(jī)!直接減少一臺(tái)設(shè)備的租賃費(fèi)用?。ㄗ赓U費(fèi)用可達(dá)3.5萬(wàn)/月)     共振技術(shù)對(duì)于施工質(zhì)量方面同樣貢獻(xiàn)良多,它的應(yīng)用使得鋼輪不會(huì)擊碎骨料、不破壞瀝青層結(jié)構(gòu),路面不會(huì)產(chǎn)生白點(diǎn),令路面附著性能大幅增強(qiáng)。在物理學(xué)原理上,高頻波由于傳播距離短,所以對(duì)施工環(huán)境影響小,不擾民,這也成為整機(jī)另一層面的環(huán)保保障。     除卻高頻振動(dòng)壓實(shí)這一拿手絕學(xué),電子驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)在戴納派克壓路機(jī)上的應(yīng)用也造就了絕佳的操作感受和獨(dú)一無(wú)二的施工效果。     CC6200的軟啟動(dòng)軟停車功能,令設(shè)備在起步和停車階段會(huì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)緩啟緩?fù)?,有效防止搓油、擁包現(xiàn)象,帶來(lái)最佳的路面平整度。不再依賴機(jī)手的操作經(jīng)驗(yàn)而取得持續(xù)穩(wěn)定的施工質(zhì)量,這正是戴納派克智能化施工操作系統(tǒng)的終極效果。     自動(dòng)怠速功能:行走手柄歸中位超過(guò)10秒后,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速,不僅可以降低油耗,還可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,降低駕駛室內(nèi)和周邊環(huán)境噪音。     獨(dú)特的雙振動(dòng)泵設(shè)計(jì):CC6200前后鋼輪振動(dòng)單元由單獨(dú)泵驅(qū)動(dòng),每一個(gè)驅(qū)動(dòng)泵僅滿足一個(gè)指定的振動(dòng)器。此種設(shè)計(jì)可更好發(fā)揮設(shè)備效能,且最大程度降低能耗,同時(shí)取消了傳統(tǒng)的前后振動(dòng)切換系統(tǒng),提高了設(shè)備可靠性。     高效的液壓系統(tǒng),同樣帶來(lái)更低的能耗:得益于與國(guó)際著名的液壓元件供應(yīng)商合作專門設(shè)計(jì)的閉式回路,利用專門的補(bǔ)油泵和梭閥,戴納派克CC6200壓路機(jī)已有效降低液壓系統(tǒng)負(fù)荷和液壓油需求量,其液壓油用量少于同類設(shè)備,整機(jī)更換只需要40升液壓油,可有效降低使用成本。     高速、高效、舒適、靈活的有機(jī)統(tǒng)一,皆在戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。為您所需、為您所想,符合京四排放標(biāo)準(zhǔn),令您施工無(wú)憂! 責(zé)任編輯:盧金生

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