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行業(yè)知識
德工井下裝載廢鐵撕碎機撕出來的料用來干什么機 礦井作業(yè)先鋒機
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    寒冬已至,北方冬季供暖全面開啟,各地煤礦也進入了作業(yè)高峰期。近日,應(yīng)專業(yè)撕碎機刀片客戶之需,德工井下裝載機926NK晝夜兼程,急速趕往陜西煤礦,將井下礦用作業(yè)的“專業(yè)援兵”,單軸木材撕碎機視頻送達作業(yè)現(xiàn)場,以解客戶燃“煤”之急。     這批926NK井下裝載機是德工繼938NK井下裝載機之后,為客戶運送的又一款礦用專業(yè)裝載機。德工井下系列礦用裝載機,是針對礦井作業(yè)的特殊作業(yè)環(huán)境,進行專業(yè)設(shè)計的差異化產(chǎn)品。整車高度比通用車型大幅度降低易拉罐壓塊撕碎機,適應(yīng)低矮場所施工;加裝了專業(yè)的廢氣凈化水過濾裝置,有效降低煙度和溫度,避免排氣對空氣污染和人身傷害。     相比德工938NK的壯碩有力,926NK的身材更為小巧靈活,中間鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小、機動靈活,便于在狹窄場地作業(yè)。     搭載洛拖新一代LR4BZU22型高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動機,低排放,低噪音,低油耗,節(jié)能效果明顯,性能卓越,可靠性高。     先進的Z型反轉(zhuǎn)翻斗機構(gòu),鏟斗自動放平功能,掘起力大,減少駕駛員的勞動強度,作業(yè)效率高。     傳動系統(tǒng)采柴油機撕碎機用液力機械式傳動,匹配大扭矩液力變矩器和大功率定軸式變速箱,可根據(jù)外界阻力的大小而自動無級變速,既能充分利用發(fā)動機的功率,增大整機牽引力,又提高了整機的機動性,簡化了裝載機的操作,還可對傳動部件和發(fā)動機起保護作用。     轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用負載反饋優(yōu)先轉(zhuǎn)向的全液壓轉(zhuǎn)向,動力換擋變速箱,整機操作輕便靈活,動作平穩(wěn)可靠。     制動系統(tǒng)采用氣頂油鉗盤式腳制動和斷氣剎緊急制動系統(tǒng),制動性能安全可單軸撕碎機刀箱靠。     低壓寬基越野輪胎,后橋擺動,具有良好的越野性能和通過性能。     作為礦井作業(yè)的專業(yè)設(shè)備,德工926NK國III井下裝載機以其節(jié)能、省油、動力強;靈活、安全,效率高等特性,成為客戶信賴的井下作業(yè)急先鋒。責(zé)任編輯:盧金生

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